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Una breve historia de los robots militares, incluidos los sistemas autónomos


Las fuerzas armadas de todo el mundo han utilizado sistemas militares autónomos durante muchas décadas. Todos estos pueden rastrear su pasado desde la Primera Guerra Mundial y su importancia para los campos de batalla del futuro solo aumentará exponencialmente.

Pero no se preocupe demasiado todavía, ya que muchos se utilizan para actividades no letales.

Hoy en día se les puede encontrar desempeñando diversas funciones de combate, desde búsqueda y rescate, desarme explosivo, apoyo de fuego, reconocimiento, apoyo logístico y, por supuesto, deberes de combate letales, por nombrar solo algunos. Muchos creen que veremos sistemas autónomos letales totalmente automatizados en un futuro cercano que potencialmente harán obsoleto el papel del soldado humano.

A pesar de otros temores de presagiar una pesadilla posapocalíptica como el Terminator Universe, se debe tener en cuenta que muchos vehículos militares con capacidad de combate no pueden ser completamente autónomos en la actualidad. Esto es por diseño para garantizar que haya algo de participación humana en ocasiones para garantizar que los objetivos no estén dentro de zonas de fuego restringidas según las leyes de la guerra establecidas en la Convención de Ginebra.

En el siguiente artículo, haremos un recorrido rápido por la historia de los sistemas militares autónomos (incluidos los controlados a distancia, semiautónomos y totalmente autónomos) y destacaremos algunos ejemplos interesantes. Existe una enorme variedad de sistemas militares autónomos y, como tal, no ha sido posible cubrirlos a todos, lamentablemente.

Historia temprana de los sistemas militares autónomos

Los sistemas autónomos para el ejército, a veces también llamados robots autónomos o drones controlados a distancia, han tenido una historia sorprendentemente larga e interesante. Aunque han adquirido prominencia y uso a gran escala en los últimos años, sus antepasados ​​se utilizaron por primera vez durante la Primera y Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría que les siguió.

A lo largo de la Primera Guerra Mundial, varios inventores diseñaron dispositivos explosivos desechables pequeños, controlados a distancia y rastreados. Uno de los primeros como los francesesCocodrilo Schneider Torpille Terrestre que lucía un 40 kg carga explosiva. Incluso vio un servicio limitado en junio de 2016, pero resultó poco confiable.

En 1918, un inventor estadounidense, Elmer Wickershaw, patentó otro dispositivo similar, llamadoTorpedo de Wickersham Landpero nunca vio servicio. Aldolphe Kegresse también desarrolló un dispositivo similar en la década de 1930 y fue este el dron Goliath de los alemanes con base allí de la Segunda Guerra Mundial.

Algunos de los primeros vehículos aéreos no tripulados (UAV) también fueron diseñados y construidos durante la Primera Guerra Mundial. Estos primeros modelos fueron lanzados desde una catapulta y volados por radio.

El Ejército de los Estados Unidos también desarrolló algunos torpedos aéreos, llamados Kettering Bug, pero estos nunca entraron en servicio activo.

El Goliath era una mina de orugas alemana diminuta, pero letal, teledirigida que parecía un tanque de bebé.

Llamado el leichter Ladungsträger Goliat (Goliath Light Charge Carrier) en alemán, tenían dos formas: motor eléctrico y motor de gasolina. Apodados "Tanques Escarabajo" por los Aliados, demostraron ser muy efectivos.

Cada uno llevaba un Carga útil de 60 a 100 kg de explosivos de alta potencia y se emplearon para actividades de demolición y matanza de tanques aliados de tamaño completo, todos controlados de forma remota.

A lo largo de los años 30 y 40, el ejército soviético desarrolló un tanque de tamaño completo a control remoto llamado Teletank. Estos vehículos militares autónomos entraron en combate por primera vez durante la amarga lucha de la Guerra de Invierno con Finlandia y el posterior combate de la Segunda Guerra Mundial.

Como su nombre indica, estos tanques se controlaban a distancia por radio, a una distancia de entre 500 y 1500 metros. Fueron desarrollados por el ejército soviético para ayudar a reducir los riesgos de combate para sus tropas.

Venían equipados con ametralladoras, lanzallamas, botes de humo, algunos equipados con 200-700 kilogramos bombas que se desplegaron cerca de las fortificaciones enemigas.

Los británicos también desarrollaron una tecnología similar en 1941 al hacer una versión controlada por radio de su tanque de infantería Matilda Mk 2. Con el nombre en código "Black Prince", se dio un pedido de 60, pero luego se canceló y el costo de convertir la transmisión resultó económicamente impracticable.

El ascenso del Drone

Entre las guerras, varias Fuerzas Aéreas desarrollaron aviones no tripulados para su uso como práctica de tiro para sus cuerpos de combate. Es durante este período que el término "dron" también aparece después de uno de esos modelos, el de Havilland DH.82B "Queen Bee".

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos también comenzó a experimentar con aviones de control remoto en la posguerra. Esto incluyó el dron B-17 Flying Fortress que batió récords y que voló entre la Estación Aérea Naval de Hllo en Hawai y el Aeródromo del Ejército de Muroc en 1946.

El desarrollo de drones continuó a buen ritmo después de la Segunda Guerra Mundial y algunos de los primeros se utilizaron para el reconocimiento aéreo durante la Guerra de Vietnam. También comenzaron a ser utilizados como señuelos, plataformas de lanzamiento de misiles y distribución aérea de propaganda.

Durante la década de 1960, DARPA desarrolló el vehículo terrestre no tripulado (UGV) "Shakey". Este robot consistía en una plataforma con ruedas con una cámara de televisión, sensores y sistemas de navegación y guía por computadora.

Posteriormente, DARPA desarrolló una serie de robots terrestres autónomos y semiautónomos, a menudo en conjunto con el Ejército de los EE. UU. Como parte de la Iniciativa de Computación Estratégica,

En los últimos tiempos, muchas naciones, especialmente los miembros de la OTAN, han comenzado a invertir fuertemente en sistemas militares autónomos. Más recientemente, los UAV como el MQ-9 Reaper / Predator B de EE. UU. Y el Watchkeeper británico ahora dominan el reconocimiento militar y los ataques aéreos dirigidos en las zonas de combate.

También ha habido desarrollos interesantes en piezas de artillería autónoma como el "Dragon Fire II". Este sistema automatiza los cálculos de carga y balística permitiendo un 12 segundos apoyo de fuego para ejércitos.

Hoy en día existen diversas aplicaciones de sistemas militares autónomos en desarrollo y actualmente en funcionamiento. Van desde vehículos no tripulados utilizados para tareas de guardia o centinela, eliminación de artefactos explosivos, logística, reconocimiento, plataformas de armas balísticas e incluso para reparar las condiciones del suelo bajo fuego, por nombrar solo algunos.

El uso de robots militares aumentó de 150 en 2005 a una asombrosa 5,000 solo para el año 2005. Muchos de estos fueron utilizados para desarmar 1000 bombas en la carretera en Iraq.

Para 2013, el Ejército de los Estados Unidos había comprado 7,000 tales máquinas y 750 de los cuales fueron destruidos en acción. Los militares actualmente están desarrollando robots equipados con ametralladoras y lanzagranadas que pueden reemplazar a los soldados.

Es probable que los sistemas autónomos militares crezcan exponencialmente en número y funciones en el futuro a medida que los ejércitos continúen desarrollándose e invirtiendo en esta tecnología. Algunos expertos militares, como John Bassett, creen que no solo los robots de combate serán una realidad muy pronto, sino también que los robots superarán en número al personal de servicio real en el Ejército de los EE. UU. Para 2025.

Ejemplos de vehículos militares autónomos

La siguiente es una lista seleccionada de algunos ejemplos de vehículos militares totalmente automatizados y semiautomatizados actualmente, en desarrollo o programas cancelados.

1. Sierra circular MS1

Estado: En desarrollo / En revisión

Tipo: Tanque autónomo

Ripsaw MS1 está siendo desarrollado actualmente por Howe and Howe Technologies. Es un tanque ligero no tripulado que se desarrolló por primera vez en 2000 y actualmente está siendo revisado por el Ejército de los EE. UU.

2. DRDO Daksh

Estado: Operacional

Tipo: Soporte UGV

El DRDO Daksh es un robot militar totalmente eléctrico controlado a distancia especialmente diseñado para localizar, manipular y destruir objetos peligrosos. Actualmente es utilizado por el ejército indio.

3. Portero CIWS

Estado: Operacional

Tipo: Sistema autónomo de defensa naval

El portero (Phalanx) es un sistema de armas cercanas (CIWS) de fabricación holandesa que se introdujo por primera vez en 1979. Es completamente autónomo y proporciona defensa de corto alcance contra misiles, aviones y embarcaciones más pequeñas.

4. Guardium

Estado: Operacional

Tipo: Centinela UGV

Guardium fue diseñado y construido por G-NIUS, y es un UGV no tripulado israelí que se utiliza para patrullar la frontera de Gaza. Se puede utilizar en modo teleoperado o autónomo. Ambos modos no requieren interacción humana para que el vehículo funcione.

5. PackBot

Estado: Operacional

Tipo: Búsqueda y rescate UGV

PackBot es una gama de robots militares, desarrollada por iRobot, una empresa internacional de robótica diseñada para actividades de búsqueda y rescate. Se desplegaron varios miles en Irak y Afganistán y también se utilizaron para registrar los escombros en el World Trade Center en 2001, así como en el desastre de la planta nuclear de Fukushima.

6. TALON

Estado: Operacional

Tipo: Plataforma de armas de fuego semiautónoma

Construido por Foster-Miller, TALON es una serie de robots de combate semiautónomos y controlados de forma remota. Están especialmente diseñados para varios roles, desde el reconocimiento hasta el enfrentamiento con el enemigo.

Pueden equiparse con varias armas de fuego pequeñas.

7. MULE

Estado: Cancelado

Tipo: Varios según la configuración

El vehículo MULE (Multifunction Utility / Logistics and Equipment) era un UGV autónomo desarrollado por Lockheed Martin para el Ejército de EE. UU. Podría equiparse con varios equipos, pero se canceló en 2011 porque eran "demasiado ruidosos para el combate".

8. Atlas

Estado: En desarrollo

Tipo: Búsqueda y Rescate Bípedo UGV

Desarrollado por Boston Dynamics, Atlas es un robot humanoide bípedo desarrollado para DARPA. Se encuentra en 1,8 metros de altura y ha sido desarrollado para realizar una variedad de tareas de búsqueda y rescate.

9. Caballero negro

Estado: En desarrollo / En revisión

Tipo: Tanque UGV

"Black Knight", desarrollado por BAE Systems, es un UGV no tripulado. Pesa 12 toneladas y se puede desplegar desde aviones como el Lockheed C-130 Hercules. Aparentemente se parece a un tanque con un 30 mm, arma montada en torreta y ametralladora coaxial.

Actualmente está siendo evaluado por el Ejército de Estados Unidos.

10. Protector USV

Estado: Operacional

Tipo: Barco patrullero no tripulado

El Protector es un vehículo de superficie no tripulado (USV)9 metros de largo barco armado con Calibre .50 Ametralladora, 40 mm lanzagranadas y 7.62 Ametralladora. Fue desarrollado por el israelí Rafael Advanced Defense Systems para enfrentar amenazas terroristas después del ataque del USS Cole en 2000.

Ha sido desplegado por la Armada de Singapur para apoyar a las fuerzas de la coalición en el Mar de Japón y luego fue desplegado para tareas contra la piratería en el Golfo de Adén.


Ver el vídeo: La imparable marcha de los robots, de Andrés Ortega. #EspacioFTef (Enero 2022).