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Nissan iluminará una ciudad japonesa con baterías usadas para autos eléctricos


El fabricante de automóviles japonés Nissan utilizará baterías de automóviles Nissan Leaf eléctricos usados ​​junto con una serie de paneles solares para alimentar nuevas farolas en la ciudad de Namie, que se encuentra en el distrito de Fukushima, al norte de Tokio.

Las luces son angulares y minimalistas, funcionan sin conexión a la red y no es necesario instalar cables adicionales. Dado que las luces no están conectadas a la red, incluso en el caso de un desastre natural que podría dejar sin electricidad la fuente de alimentación central, las luces de Nissan pueden seguir funcionando.

Las bases contendrán celdas usadas de los hatchbacks Nissan Leaf. El panel solar se colocará en la parte superior, justo encima de la luz LED. La farola mide 4,2 metros de altura y tiene un diseño más agresivo en comparación con las farolas normales.

Estas baterías habrán completado su vida útil para alimentar un automóvil. La instalación se llama "Reborn Light" y se considera un proyecto de obras públicas, así como una instalación restauradora de arte moderno.

Para ser utilizado también en otras áreas

Este fin de semana se probará un modelo de la nueva iluminación exterior en la filial de 4R Energy Corporation de Nissan. Hay planes para una implementación a gran escala en el año fiscal de 2018. Namie, una ciudad que aún se está recuperando del terremoto y tsunami de 2011, no será la única área que recibirá estas nuevas luces.

"Nissan iluminará lugares del mundo que nunca antes se iluminaron", dijo un portavoz de la compañía. La empresa japonesa lleva años investigando formas de reutilizar las baterías de los vehículos eléctricos.

Esto ha incluido la combinación de paquetes de varios vehículos para que sirvan como fuentes de alimentación para edificios y hogares. Estos sistemas de baterías pueden ser útiles cuando la red eléctrica está caída. También pueden almacenar la electricidad comprada a la red durante las horas de menor actividad para su uso posterior.

Esto es similar al Powerwall de Tesla. La unidad doméstica similar xStorage de Nissan ya se ha puesto a la venta en otros países. Las baterías de vehículos eléctricos de segunda vida también podrían usarse como fuentes de alimentación remotas en áreas devastadas por desastres naturales.

Mercado en etapas iniciales

Como Nissan ha estado fabricando cada vez más vehículos eléctricos, también ha sido consciente de que en el futuro habrá muchas baterías de automóviles eléctricos fuera de servicio. A medida que la industria automotriz haga la transición a la energía eléctrica, la reutilización y el reciclaje de baterías será uno de los obstáculos a superar.

"Incluso cuando las baterías ya no sirven para impulsar los automóviles, pueden renacer para seguir sirviendo a los humanos".

Los fabricantes de automóviles como Nissan ya han estado investigando el uso de baterías de segunda vida durante años. Sin embargo, los expertos de la industria creen que este mercado aún se encuentra en sus etapas iniciales.

"Convertiremos la expansión del vehículo eléctrico en una oportunidad para extender las baterías", dice Nissan en un video para el Proyecto de luz Reborn. “Creemos que puede cambiar el mundo. Incluso cuando las baterías ya no sirven para impulsar los automóviles, pueden renacer para seguir sirviendo a los humanos ".

Nissan cree que si este modelo tiene éxito, será replicado a mayor escala. Otros fabricantes de automóviles que quieran hacer más con las baterías de los automóviles eléctricos pueden replicar el modelo de Nissan.


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