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Ex-Googlers lanzan un automóvil autónomo diseñado para el transporte de mercancías locales


¿Con qué frecuencia nos encontramos con una situación en la que hay que recoger algunas cosas de algún lugar de la ciudad, pero nadie quiere conducir? ¡Apesta salir de la comodidad de las mantas y la comodidad de la casa solo para comprar algo o ese traje que dejaste para la limpieza en seco la semana pasada! ¡Nuro ha creado una solución innovadora!

La gente de California fue testigo del lanzamiento de un vehículo autónomo de cuatro ruedas que parece una enorme cabina sobre ruedas, más como un robot de las futuras películas de Star Wars.

El vehículo pertenece a sus innovadores, Nuro, que es una startup con sede en la ciudad. El propósito sería entregar cosas como pizzas, comestibles, tintorería, cosas al azar que se pueden pedir en línea, sin la necesidad de mantener a los humanos comprometidos únicamente por el simple hecho de conducir sus bicicletas u otros vehículos a las direcciones adecuadas para entregar el contenido.

Esta cabina está diseñada teniendo en cuenta la altura de un SUV, pero es mucho más compacta en términos de ancho. Con cuatro compartimentos diferentes dentro de este coche eléctrico, se puede utilizar para cuatro propósitos diferentes, como refrigeración, cocina, almacenamiento de otras formas, etc. Aún se desconoce qué empresas utilizarían estos repartidores.

El ligero (1/3rd de un automóvil normal) es una ventaja adicional junto con el hecho de que el automóvil funcionaría con electricidad. El automóvil podría cubrir fácilmente las regiones suburbanas y urbanas, restringiéndole la conducción en las carreteras, para que no ocurrieran accidentes.

Para trabajar en Nuro, los cofundadores abandonaron el programa de vehículos autónomos de Google en 2016.

Ahora, en lugar de esperar dos semanas completas, los consumidores podrían recibir sus productos en una semana y también más rápido dependiendo de sus ubicaciones.

Los problemas legales crearían un gran alboroto en el lanzamiento de este vehículo comercial en California, ya que el estado no permite que los vehículos circulen por las calles sin un conductor de prueba. Pero entonces, dado que Nuro no tiene espacio para pasajeros, aún quedaría un rayo de esperanza para este pequeño robot de reparto autónomo. Además, debido a su tamaño compacto, Nuro puede navegar fácilmente por las calles y evitar a los peatones. Y si es necesario, también podría sacrificarse chocando contra un árbol cercano para salvar a los humanos, en caso de que se interpongan en el camino.

Aunque Nuro no viene con alguna forma de comunicarse con los peatones u otros usuarios de la carretera, existen varias otras soluciones ya patentadas que brindan una pantalla digital para indicar a las personas el próximo movimiento del vehículo. Ferguson, uno de los cofundadores, dice que preferirían que Nuro tuviera movimientos predecibles para permitir que los conductores asuman dónde se moverá a continuación, evitando así cualquier tipo de confusiones.

Teniendo en cuenta la tasa de aumento de la población, habría una gran preocupación por el despliegue debido a la tecnología automatizada, pero Ferguson se niega a creer y, en cambio, dice que esto ayudaría a crear nuevos mercados y oportunidades.

¡Quién sabe cuándo veríamos a estos Nuros automatizados tomar las calles para entregar las cosas que necesitamos! ¡Pero seguro que sería fascinante!


Ver el vídeo: Objetivo: digitalizar todo el proceso de gestión del transporte de mercancías en España (Diciembre 2021).