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Esta aerolínea secreta del gobierno de los EE. UU. Está envuelta en misterio


Janet es una aerolínea súper secreta dirigida por el gobierno de los Estados Unidos. Lo único que realmente sabemos sobre Janet es que no sabemos mucho en absoluto. Incluso el nombre de la aerolínea es polémico, mientras que algunos afirman que es el acrónimo de Joint Air Network for Employee Transportation. Otros dicen que es un apodo dado por los observadores de aviones que descubrieron que "Janet" era el distintivo de llamada que utilizaban los pilotos de la aerolínea cuando se encontraban en el espacio aéreo civil. Lo que sí sabemos es que hay una flota de aviones blancos Boeing 737-600 que operan desde la terminal de Gold Coast en el aeropuerto de Las Vegas, estos aviones no tienen ninguna marca, excepto un número de registro y una sola franja roja a lo largo del costado. del avión. Si todo esto no es lo suficientemente misterioso, los destinos de los aviones agregan otra capa a esta intrigante historia.

Planes transporta empleados del gobierno a ubicaciones ultrasecretas

Cada día, estos aviones van y vienen entre algunos de los espacios aéreos más protegidos de los Estados Unidos. Muchos de estos vuelos despegan y se dirigen hacia el norte desde el aeropuerto, y luego, en cierto punto, apagan sus transpondedores que permiten rastrear la posición del avión. En esta ubicación, el piloto también solicita un cambio de frecuencia de Nellis Control que supervisa el espacio aéreo en el sur de Nevada. Una vez que se aprueba la frecuencia, los aviones Janet se dirigen hacia el espacio aéreo restringido, también conocido como Área 51.

Esta notoria área del desierto de Nevada es una instalación de pruebas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos famosa por su secreto y su estrecha conexión con los avistamientos de aviones extraterrestres. Los nombres oficiales de la instalación son Homey Airport y Groom Lake. El Área 51 fue un apodo que se le dio al espacio durante la guerra de Vietnam. El espacio aéreo restringido alrededor del sitio se llama oficialmente Área restringida 4808 Norte (R-4808N). Es probable que los vuelos de Janet que se dirigen al área transporten a empleados gubernamentales que trabajan en el área de Las Vegas.

El Área 51 todavía está rodeada de misterio

A pesar de que la CIA reconoció públicamente la existencia de la base por primera vez en 2013 y desclasificó muchos documentos asociados con las actividades de investigación de la base, gran parte de lo que sucede allí todavía se clasifica como Información Compartida de Alto Secreto / Sensible. Ha sido el sitio para la investigación, el desarrollo, las pruebas y la evaluación de aeronaves avanzadas desde la década de 1950 y fue el lugar de prueba original para el avión espía de gran altitud U-2 en 1955.

La creación de este avión de gran altitud conduce a un gran aumento en el número de avistamientos de ovnis reportados.

Se informó a menudo que el avión de forma inusual se veía temprano en la noche cuando el sol se reflejaba en sus alas, lo que le daba una apariencia ardiente, a diferencia de cualquier otro avión conocido en ese momento. Además de dirigirse al Área 51, los vuelos de Janet que salen de la pista de aterrizaje de Las Vegas se pueden rastrear hasta el área de prueba de Tonopah, China Lake, el área de pruebas de armas navales y caché, así como la Base de la Fuerza Aérea Edwards. Si bien todos los aviones Janet son propiedad de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Sus operaciones diarias son administradas por una división de la corporación AECOM. Comprender cómo AECOM llegó a operar estos vuelos es complicado, AECOM es una empresa que cotiza en bolsa que brinda apoyo técnico y de gestión.


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