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Este microcoche alemán de dos caras de 1958 está a la venta en perfectas condiciones


Los automóviles alemanes cubren una amplia variedad de características, estilos y logros interesantes. Sin embargo, una cosa por la que los fabricantes de automóviles alemanes son ciertamente famosos es el desarrollo de automóviles extravagantes. Y, si la evolución del Volkswagen Beetle no fue suficiente prueba, echa un vistazo a este interesante coche.

Es un Zundapp Janus de 1958 y está a la venta.

El nombre del microcoche proviene del dios romano Jano, un dios conocido por sus dos caras, una mirando hacia adelante y otra hacia atrás. Si la marca real le suena familiar y resulta que es un fanático de las películas de Disney, apreciará que Zundapp Janus apareció en Coches 2. (El nombre del profesor Zundapp tiene mucho más sentido ahora, ¿no?)

El compacto clásico de 1958 fue restaurado en 1973 y está en excelentes condiciones. Según su listado en Classic Driver, permaneció en un museo después de su restauración hasta ahora. También permanece en perfectas condiciones de conducción, señala su vendedor.

El automóvil viene equipado con un par de puertas con escotilla BMW Isetta a cada lado del automóvil. Tiene un motor monocilíndrico de dos tiempos de 14 caballos de fuerza montado entre los asientos de banco orientados hacia el lado opuesto en el medio del automóvil. También tiene puntales MacPherson y frenos de tambor.

Solo si necesita un impulso adicional para invertir en este automóvil, sepa que es increíblemente raro. Zundapp solo produjo 6,902 versiones del Janus entre 1957 y 1958, y la producción se detuvo debido a un alto precio. Luego, la compañía abandonó por completo el Janus y optó por trabajar en la producción de motocicletas.

"Debido a este bajo volumen de producción, un Zündapp Janus ahora es uno de los microcoches más raros que puede encontrar", decía el listado. "Los pocos ejemplos restantes residen todos en colecciones privadas y casi nunca están disponibles en el mercado público".

Sin embargo, no todo el mundo ha sido fanático del Janus desde que salió a las carreteras en Alemania.

"En serio, ¿qué demonios estaban pensando con este auto?" dijeron los escritores de CarBuzz. "El diseño del Zundapp Janus parecía haberse hecho tomando dos BMW Isettas y pegándolos juntos, pero por alguna razón, en direcciones opuestas. Los fanáticos de los microcoches se apresuraron a defender al Janus, diciendo que en realidad era bastante avanzado. diseño, y que era uno de los únicos microcoches que en realidad podía acomodar a cuatro adultos cómodamente. Pero la mitad todavía está al revés ".

Como señaló CarBuzz, el impulso por los microcoches (también conocidos como 'coches burbuja') se produjo poco después de la crisis de Suez de 1956. Los coches burbuja despegaron rápidamente, pero por lo general, estos coches solo tenían espacio suficiente para el conductor y posiblemente un pasajero. El Zundapp Janus quería arreglar eso reconfigurando los asientos para acomodar a otras personas.

Claramente, no dejó su legado a todos. Sin embargo, eso no impide que los fanáticos de microcoches y Janus consideren invertir en este auto.

"Este pequeño microcoche es una gran adición a cualquier colección de clase mundial, ya que es uno de los diseños de coche más extraños jamás hechos", se indica en Conductor clásico dijo. "Es una oportunidad única para obtener un Zündapp Janus adecuado, que casi nunca está disponible en el mercado público".


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