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Una falla informática da a muchos pilotos de American Airlines días libres durante las vacaciones


Una falla en el software de programación de American Airlines está dejando miles de vuelos sin pilotos en esta temporada navideña, al menos por ahora.

El accidente ocurrió como resultado de un error que aprobó automáticamente todas las solicitudes de PTO, dando a los pilotos que solicitaron cualquier tiempo libre entre el 17 de diciembre y el 31 de diciembre el día libre.

"La aerolínea opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana", dijo el portavoz del sindicato Dennis Tajer a CNBC en una entrevista. "El sistema pasó de programar responsablemente a todos a convertirse en Papá Noel para todos.

“La computadora dijo: 'Oye, ¿quieres los días libres? Lo tienes'. "

El portavoz de American Airlines, Matt Miller, dijo en una entrevista con CNBC que American Airlines estaba trabajando rápidamente para resolver el problema. Sin embargo, Miller no dijo exactamente cuántos vuelos se vieron afectados con seguridad.

"Tenemos pilotos de reserva para ayudar a cubrir los vuelos en diciembre, y estamos pagando a los pilotos que recogen ciertos viajes abiertos el 150 por ciento de su tarifa por hora, tanto como se nos permite pagarles según el contrato", dijo en la entrevista con CNBC. "Trabajaremos con la APA para cuidar de nuestros pilotos y asegurarnos de llevar a nuestros clientes a donde necesitan ir durante las vacaciones".

En el momento de escribir este artículo, American Airlines ofrece a los pilotos el 150 por ciento del pago por hora para trabajar durante los tiempos libres afectados. Sin embargo, no todos los pilotos lo aceptarán y ese trato podría volverse menos atractivo cuanto más se acerque la temporada navideña.

En una entrevista con NPR, Miller dijo que American Airlines ya ha estado en conversaciones con la Asociación de Pilotos Aliados, que representa a más de 15.000 pilotos.

"Nos hemos puesto en contacto a través de varios canales diferentes y esperamos la oportunidad de trabajar juntos en este tema y, en última instancia, llevar a todos a donde necesitan ir durante las vacaciones", dijo Miller.

Trajer también confirmó las discusiones con NPR, pero el momento o las discusiones parecen ser impredecibles.

"Llamaron tarde [y nosotros] tuvimos una breve discusión. Pedimos una reunión y dijeron que nos contactarían pero que no programarían una reunión", dijo Trajer.

Otros accidentes aéreos en noticias recientes

American Airlines no es la única aerolínea que ha aparecido en los titulares en los últimos meses por problemas de programación.

En septiembre, la aerolínea de bajo coste más grande de Europa, Ryanair, canceló por la fuerza los vuelos de más de 400.000 pasajeros hasta finales de octubre. Ese accidente provocó una pérdida de ganancias estimada de más de $ 30 millones debido al reembolso de todos los pasajeros por sus vuelos.

"Fuimos a la mierda aquí y tenemos que arreglarlo", dijo el director ejecutivo Michael O'Leary en una conferencia telefónica con Bloomberg. "Deberíamos haberlo visto venir. Esto tendrá un impacto en la reputación".

O'Leary ya luchó para que los pilotos se unieran al trabajo en esos vuelos, y dijo que le preocupaba que el error arruinara la reputación de Ryanair, que mejora lentamente.

"Estábamos tratando de darles a muchos pilotos bloques de cuatro semanas de permiso", dijo O'Leary. "Necesitamos llegar al fondo de dónde surgió la brecha, por qué no se activaron los sistemas de alerta. Pero hacerme villano a mí mismo oa alguien de la cadena alimentaria no es para hoy".


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