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La aburrida empresa de Elon Musk es citada por presuntas violaciones en el lugar de trabajo


Sin embargo, otra empresa fundada por Elon Musk está bajo escrutinio. Musk's Boring Company, el sueño literal que se convirtió en una sorprendente realidad inspirada en Twitter, ha sido citada recientemente por las autoridades de California por presuntas violaciones en el lugar de trabajo. La información proviene de un informe reciente de LA Weekly y el reportero Dennis Romero.

De acuerdo con la LA Weekly pieza, la División de Seguridad y Salud Ocupacional de California (Cal / OSHA) encontró presuntas violaciones de grúas o cabrias peligrosas, escaleras / pasamanos inadecuados, etiquetado insuficiente de materiales potencialmente peligrosos e instalaciones inadecuadas para lavarse las manos. Las violaciones también incluyeron la publicación inadecuada de un plan de emergencia de los informes de Cal / OSHA con fecha del mes pasado, señaló Romero.

Sin embargo, la compañía aún se encuentra en la fase de prueba, algo que señalaron rápidamente los funcionarios de la compañía. The Boring Company respondió al informe, calificando los elementos de "generales" y "no graves", pero recordando al público que la seguridad sigue siendo la principal prioridad de la empresa. La empresa emitió un comunicado que se puede leer en su totalidad a continuación:

"Hace unos meses, CalOSHA citó a The Boring Company por un puñado de artículos. Todos los artículos se clasificaron como" generales "y" no graves ", la menos significativa de todas las citas de CalOSHA. Todos los artículos, con la excepción de , se arreglaron el mismo día, y ese elemento se corrigió al día siguiente. Ninguno de los elementos se refería a ninguna acción en el túnel real, y eran observaciones de la superficie o del pozo.

La seguridad es nuestra principal prioridad. Contamos con un inspector de seguridad certificado por CalOSHA y un probador de gas en el sitio en todo momento, y nuestros procedimientos cumplen y generalmente exceden los estándares y regulaciones de CalOSHA. También estamos avanzando en la tecnología de túneles para hacerla más segura, incluida la automatización de la mayoría de las tareas de túneles y el reemplazo de grúas por elevadores ".

Los informes de Romero también señalaron una escala engañosamente pequeña de lo que los funcionarios de la ciudad de Hawthorne permitieron a Musk hacer túneles en comparación con lo que Musk planea hacer en túneles. Según Romero, el alcalde de Hawthorne, Alex Vargas, dijo que la ciudad le dio permiso a Boring Company para hacer un túnel "debajo de Hawthorne Boulevard". Eso es solo 950 pies de túneles aprobados por los funcionarios locales. Cal / OSHA también llama al túnel de prueba una extensión de un túnel peatonal preexistente que la ciudad de Hawthorne ya había aprobado, según el portavoz de la ciudad Frank Polizzi. Esa declaración contradice informes anteriores de que los funcionarios de la ciudad de Hawthorne habían aprobado el tramo completo de 2 millas en agosto para pruebas y desarrollo en el área.

Business Insider señaló en un informe reciente que Boring Company todavía está buscando la aprobación para extender el túnel bajo la concurrida Interestatal 405 de Los Ángeles hacia el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.

Las pruebas y la construcción de la empresa están lejos de terminar. En el último mes, Musk agregó una segunda máquina perforadora a la flota.

Otros obstáculos para la empresa aburrida

Desafortunadamente, este no es el único contratiempo en el sueño de Elon Musk. En julio, Musk tuiteó que había recibido "aprobación verbal del gobierno" para que Boring Company comenzara a excavar en la costa este. Tuiteó planes que incluían ciudades y ya se ha asociado con los gobiernos locales en esas áreas para sentar las bases de un sistema de hiperloop.

De centro a centro de ciudad en cada caso, con hasta una docena o más de ascensores de entrada / salida en cada ciudad

- Elon Musk (@elonmusk) 20 de julio de 2017

Sin embargo, el lunes 13 de noviembre, el mismo funcionario de la Casa Blanca que 'dio' permiso a Musk aclaró su declaración y dio un paso atrás. El asesor de la Casa Blanca, Reed Cordish, hizo la declaración mientras hablaba con Musk en un evento de la Asociación de Internet en San Francisco.

"Creo que lo que escuchaste fue la emoción verbal del gobierno", dijo Cordish que le dijo a Musk. Sin embargo, eso no significa que el hiperloop de la costa este de Musk no sucederá, solo que el CEO de Boring Company podría haber tomado la delantera en los preparativos.

"Eso es innovación ... si pudiéramos hacer un túnel desde Washington D.C. o Nueva York o incluso Boston", dijo Cordish. "Trabajaremos todos juntos para obtener la aprobación real del gobierno".

La confusión verbal no cambia el hecho de que a Boring Company se le otorgó la aprobación estatal debajo de Baltimore-Washington Parkway a principios de octubre. La compañía comenzará a cavar un túnel de 10.3 millas en Hanover, Maryland, pero la construcción de ese proyecto no ha comenzado.


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