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EE.UU. recortará el crédito fiscal para vehículos eléctricos de $ 7,500, justo antes del lanzamiento de los nuevos modelos Tesla y Chevy


Estados Unidos está listo para quitarle su crédito fiscal para vehículos eléctricos enchufables de $ 7,500 USD. El recorte de impuestos había estado impulsando a muchos consumidores a comprar su primer vehículo eléctrico, pero el crecimiento del mercado podría caer si se aprueba la ley. La eliminación del crédito fiscal incentivador no podría llegar en peor momento para los fabricantes de vehículos eléctricos, muchos de los cuales acaban de lanzar nuevos modelos al mercado.

Chevrolet lanzó el BOLT EV en diciembre del año pasado y las ventas han estado en auge. El mes pasado, el sedán de cinco puertas vendió más que Tesla por primera vez. Es probable que Nissan también sienta la presión con la eliminación del crédito fiscal, su Leaf recientemente lanzado es una opción perfecta para los propietarios de vehículos eléctricos por primera vez que se sienten atraídos por su bajo precio y sólida reputación.

El crédito fiscal actual ayudó a que el mercado creciera

El sistema de crédito fiscal actual se otorga a los primeros 200.000 vehículos eléctricos que vende cada fabricante en total. Si se aprueba el proyecto de ley, el crédito fiscal terminará al final del año, mucho antes de que la mayoría de los fabricantes alcancen el límite. Michelle Krebs, analista senior de la industria de AutoTrader, ha dicho que el incentivo es crucial para ampliar el mercado de vehículos eléctricos más allá de los consumidores "ecológicos" comprometidos.

El auge de las ventas de vehículos eléctricos ha ayudado a fortalecer la industria en general, lo que ha permitido que bajen los precios de las baterías y ha aumentado la demanda de estaciones de carga. Si se elimina el crédito fiscal, la industria seguirá creciendo, aunque a un ritmo mucho más lento. Es posible que todavía existan créditos fiscales en estados individuales que han ofrecido incentivos adicionales a los consumidores. En el estado de Colorado, por ejemplo, los compradores de vehículos eléctricos con batería obtienen un reembolso de $ 5,000; en Delaware, obtienen $ 1,000, California otorga $ 7,000 adicionales a los nuevos propietarios de vehículos eléctricos. Pero en los estados sin crédito fiscal actual, la compra de vehículos eléctricos nuevos puede agotarse por completo.

Las empresas de automóviles tienen en cuenta los incentivos para el crecimiento

Muchas compañías automotrices como Volvo y General Motors ya están trazando planes para un futuro totalmente eléctrico y, a menudo, los créditos fiscales del gobierno son fundamentales para mantener esos ambiciosos objetivos en el buen camino. Se citó a General Motors diciendo: “Los créditos fiscales son un beneficio importante para el cliente que puede ayudar a acelerar la aceptación de los vehículos eléctricos. Dado que General Motors cree en un futuro totalmente eléctrico, trabajaremos con el Congreso para explorar formas de mantener este incentivo ". No es la primera decisión que pone en peligro el medio ambiente que toma el actual gobierno republicano.

Trump desconectando el medio ambiente

A principios de este año, la administración del presidente Donald Trump revocó la prohibición de las botellas de agua de plástico en los parques nacionales. Estas acciones siguen a la retirada de Estados Unidos del Acuerdo de París en junio de 2017. En ese momento, el presidente Trump dijo que "el acuerdo de París socavará la economía (de EE. UU.)" Y "pone (a EE. UU.) En una desventaja permanente. " Si se aprueba la eliminación del crédito fiscal, Estados Unidos será uno de los pocos países del mundo que no ofrecerá incentivos a los consumidores para que compren vehículos eléctricos. El Congreso continuará elaborando el proyecto de ley en las próximas semanas antes de someterlo a votación.


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