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Hyperloop One obtiene un nuevo nombre después de una importante inversión de Richard Branson


De izquierda a derecha: Josh Giegel, fundador de Hyperloop One, Richard Branson, director ejecutivo de Virgin Group, Shervin Pishevar, fundador de Hyperloop One, Virginia Hyperloop One

El empresario Richard Branson dio un gran voto de confianza a Hyperloop One con una importante inversión en la empresa, tan importante que provocó un cambio de nombre. Hyperloop One se está rebautizando a sí mismo como "Virgin Hyperloop One" y adoptando el omnipresente nombre de la empresa de Branson. También agregarán a Branson a su junta directiva.

Branson explicó el razonamiento en una entrevista con CNBC.

"Como propietario de un tren, sentí que esto es algo que quiero poder operar", dijo Branson. "Por el momento, nuestros trenes están limitados a 125 millas por hora ... Hay consumidores, por ejemplo, a quienes les encantaría ir de Londres a Edimburgo en aproximadamente 45 minutos. Y eso será posible [con Hyperloop]".

#FindingMyVirginity se trata de embarcarse en nuevos desafíos. Bueno, presentando a @ Virgin @ HyperloopOnehttps: //t.co/aDUQO5WC4Rpic.twitter.com/bAopBGK0JF

- Richard Branson (@richardbranson) 12 de octubre de 2017

CNBC también informó que Hyperloop One planteó $ 85 millones en inversiones y eso incluye la financiación de Branson. El fundador de Virgin Group se negó a especificar exactamente cuánto de los fondos provino de él. En total, Hyperloop One se ha ganado $ 245 millones en financiación y está valorado en más de $ 700 millones.

Branson también mencionó atracciones similares a la idea del hiperloop que otros han notado: la capacidad de llegar del punto A al punto B con poca molestia y velocidades increíblemente rápidas.

"Puede tener una cápsula fuera de su oficina a la que usted y sus colegas puedan saltar", dijo. "La cápsula puede conducir automáticamente hasta la parte superior del túnel. Luego baja por el túnel. Se conecta hacia arriba y usted va a 600, 700 millas por hora hasta su destino, yendo más rápido que una aerolínea".

El presidente de Hyperloop One, Shervin Pishevar, señaló que lo que más apreciaba era el ojo de Branson para la satisfacción y el disfrute del cliente.

"La experiencia del cliente del pod es algo en lo que definitivamente queremos apoyarnos en la experiencia de Richard y Virgin Group para crear una experiencia cuando entras en un pod Hyperloop", dijo. "Debes sentirte cómodo. Debes sentir que has estado allí antes. Esto no es tecnología futurista. Esto está sucediendo ahora", dijo Pishevar. "[También] es verde y bueno para nuestro planeta".

La idea de un hiperloop se remonta a Elon Musk en 2013

Musk desafió al público a descubrir cómo viajar de San Francisco a Los Ángeles en solo 30 minutos. Desde entonces, varios competidores importantes se han subido al plato. Los dos más notables se reducen a Hyperloop One y The Boring Company, la propia empresa de Musk. Al principio, Musk quería centrarse en Tesla y SpaceX en ese momento. Una serie de tweets en 2016 llevaron a su compañía de hiperloop, y sorprendió a los fanáticos a través de Twitter diciendo que construiría su propio hiperloop entre Nueva York y Washington D.C.

Si bien Hyperloop One no está afiliado a Musk en un sentido comercial formal, Pishevar señala que Musk desarrolló la idea. Sin embargo, también tiene muy claro que a partir de ahora, su empresa tiene un hyperloop a gran escala funcionando. El respaldo financiero y las habilidades empresariales de Branson podrían ayudar al nuevo Virgin Hyperloop One a encontrar otro obstáculo importante: abrir la tierra en un proyecto aprobado por el gobierno.


Ver el vídeo: Virgin Hyperloop One - First Passenger Test. Richard Branson Beats Elon Musk (Diciembre 2021).