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Este diseñador creó representaciones de alta resolución del semirremolque Tesla y se ven increíbles


Con una fecha de presentación específica del camión eléctrico Tesla fijada para el 16 de noviembre, la expectativa se ha ido acumulando.

El concepto detrás del camión Tesla era en cierto modo similar a otros proyectos que Elon Musk ha creado: para cambiar la percepción del público, así como de la industria, de lo que son capaces de hacer los vehículos eléctricos.

A principios de este año, en una charla TED de abril, Musk dijo sobre el potencial del semirremolque: “… con el Tesla Semi, queremos demostrar que no, un camión eléctrico en realidad puede superar en torque a cualquier semirremolque diésel. Y si tuvieras una competencia de tira y afloja, el Tesla Semi arrastrará el semi diésel cuesta arriba ".

Jan Peisert creó un grupo de representaciones de alta resolución. El diseñador web con sede en Alemania combinó una imagen filtrada de la semana pasada con el adelanto proporcionado anteriormente por Musk, produciendo múltiples imágenes: algunas ofrecen una comparación de las dos, mientras que otra destaca el Tesla Semi junto a su camión compañero de producto, el motor de hidrógeno. Nikola One eléctrico, que se lanzará en 2021.

A diferencia de la mayoría de las representaciones que solemos ver, el diseñador crea una línea de tiempo convincente para los distintos camiones, cambiándolos e incluso produciendo una imagen con una configuración alternativa. El artista creó un video que documenta el interesante proceso de diseño que se llevó a cabo para realizar las representaciones.

Peisert dijo de los dos camiones:

“El diseño es muy parecido a Tesla y encaja muy bien en el lenguaje de diseño de la marca.

“Creo que en términos de diseño, no puede ser demasiado futurista, la gente necesita acostumbrarse primero a las semifinales eléctricas antes de que Tesla pueda volverse loco con el diseño, tal vez en la segunda generación. Me gusta bastante su aspecto limpio. Especialmente en comparación con el Nikola One de aspecto ya moderno, el Tesla se destaca bastante bien ".

El propio Musk quedó impresionado con la forma en que se manejó el prototipo cuando lo probó en mayo:

“... es bastante extraño, hacer una prueba de manejo. Cuando estaba conduciendo el prototipo de prueba para el primer camión, es realmente extraño porque estás conduciendo y eres muy ágil, y estás en este camión gigante ".

Desde roadsters y autos deportivos hasta autos de carrera y ahora incluso camiones, la industria nos está enviando un mensaje claro: no solo los vehículos eléctricos llegaron para quedarse, sino que están creando una marca indeleble en la industria. El empresario del producto, Musk, siempre tiene la carga de defender los costos y la viabilidad de la producción.

La industria del transporte por carretera es un territorio completamente diferente. Un punto crucial, por ejemplo, es el hecho de que los trayectos largos requerirían una red de estaciones de pilas de combustible para recargarse. El analista del mercado de camiones de IHS Markit, Antti Lindstrom, dijo sobre los desafíos de satisfacer la demanda de combustible para camiones eléctricos:

"No dudo de la tecnología para el camión en sí, eso es bastante sencillo, y se ha utilizado durante bastante tiempo en otros vehículos", y agregó con cautela: "Pero el éxito dependerá de escalar eso y crear una red de distribución. Es una situación de vida o muerte allí ".


Ver el vídeo: TESLA SEMI TRUCK DHL. Nuevo México. De Farmington a Ratón (Noviembre 2021).