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Un Koenigsegg Agera RS acaba de romper el récord de 0-400-0 km / h del Bugatti Chiron


Un Koenigsegg Agera RS logró pasar de 0 a 249 mph en 36,44 segundos. Algo que Top Gear está llamando "enloquecedor", un nombre dado al Agera ya que alcanzó una velocidad que es cinco segundos más rápida que el tiempo de 0-249 mph-0 publicado por un Bugatti Chiron el mes pasado (41,96 segundos).

El fabricante de automóviles le dijo a TopGear que planeaban una carrera para el RS entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre en la pista de pruebas de Papenburg en Alemania, pero el mal tiempo impidió que eso sucediera. En cambio, el equipo de Koenigsegg decidió correr en Vandel, en el sur de Escandinavia, el 1 de octubre.

La prueba de funcionamiento fue impulsada por un propietario privado de Koenigsegg que quería igualar el rendimiento del automóvil "en comparación con otros fabricantes".

Este automóvil presentaba la versión de 1,360 bhp y 1,011 lb pie del motor del RS (un V8 biturbo de 5.0 litros) y una jaula antivuelco extraíble.

Si crees que la pista tuvo algo que ver con la carrera milagrosa, no es correcto. La pista de 2,8 km (1,74 millas) no era la ideal y tenía varios problemas, como baches y baches.

“Con esta pista de solo 2,8 km de longitud, sabíamos que podríamos correr cerca de las limitaciones físicas de la pista. La pista tenía una zona de escorrentía con césped al final, por lo que era relativamente segura, pero sería aún más segura si nunca tuviéramos que usarla ”, explicó Koenigsegg a TopGear.

La prueba de funcionamiento

El piloto de pruebas, Niklas Lilja, tuvo que ganar velocidad con cada vuelta, en incrementos de 10 km / h hasta alcanzar los 400 km / h (249 mph), para asegurarse de que el coche pudiera soportar la tensión.

"Mientras el automóvil luchaba por agarrarse a la superficie deteriorada, la aceleración fue prodigiosa e implacable", relató Koenigsegg al medio de comunicación del automóvil.

Debido al bajo agarre, el control de tracción se utilizó en los primeros tres cambios de marcha debido al patinaje de las ruedas.

Finalmente, el automóvil alcanzó los 400 km / h, o 249 mph, en 26,88 segundos, cubriendo una distancia de 1,9 km. (El Bugatti Chiron realizó la misma métrica en 32,6 segundos en una distancia de 2,6 km). Una vez que el piloto de pruebas alcanzó las 249 mph, volvió a frenar a 0 mph en 9,56 segundos en 483 m. Mientras tanto, el Chiron frenó de 249 mph a cero en solo 9.3 segundos en 491 m.

Christian von Koenigsegg, el fundador del fabricante de automóviles, dijo lo siguiente sobre el triunfo de TopGear: “Un resultado como este no ocurre por casualidad. Es posible que solo haya tomado unas pocas horas de conducción para completar esta carrera, pero no podemos pasar por alto todo el trabajo que se llevó a cabo para crear el automóvil en primer lugar. Construir estos autos requiere todo lo que tenemos. Lo damos todo, todos los días de la semana ".

Koenigsegg Agera

La propia empresa fue fundada en 1994 en Suecia por von Koenigsegg con la intención de crear un superdeportivo de "clase mundial". Después de años de prototipos y desarrollo, el primer automóvil se entregó en 2002.

Desde entonces, la compañía ha producido numerosos modelos, incluido el Agera, que se presentó por primera vez en 2011. Fue nombrado Hypercar of the Year en 2010 por la revista Top Gear. El último modelo Agera, el RS, se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2015. Von Koenigsegg lo llamó la "herramienta de pista definitiva".

Nosotros lo diríamos.


Ver el vídeo: BUGATTI Chiron 0-400-0 kmh in 42 seconds A WORLD RECORD #IAA2017 (Diciembre 2021).