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General Motors planea producir vehículos totalmente eléctricos para 2023


En un giro impactante que pocos podrían ver venir, General Motors (GM) ha anunciado su abrupta decisión de eliminar gradualmente la fabricación de automóviles que dependen del diésel y la gasolina y avanzar hacia una línea de productos totalmente eléctricos y sin emisiones en el futuro.

La declaración más fuerte provino del Jefe de Desarrollo de Producto de GM, Mark Russ: "General Motors cree en un futuro totalmente eléctrico", y agregó con cautela sobre I + D para la tecnología, "Aunque ese futuro no sucederá de la noche a la mañana, GM se compromete a impulsar un mayor uso y aceptación de vehículos eléctricos a través de soluciones sin concesiones que satisfagan las necesidades de nuestros clientes ”.

General Motors había completado sus planes con el lanzamiento del Chevrolet Bolt EV. El hatchback de tamaño mediano es el primer vehículo eléctrico de mercado masivo producido por la compañía. Con un precio competitivo de alrededor de $ 36,000, puede viajar hasta 383 kilómetros con una sola carga completa. Aprovechando el impulso y las lecciones aprendidas de este primer esfuerzo, GM anunció el lunes sus ambiciosos planes para introducir dos vehículos totalmente eléctricos, siendo estos dos los primeros de un mínimo de 20 vehículos totalmente eléctricos de nuevo diseño que se lanzarán este año. 2023.

¡Aún más sorprendente es que algunos de los automóviles de GM en el futuro serán propulsados ​​por combustible eléctrico creado por una combinación de gas hidrógeno comprimido y oxígeno!

Akshay Anand, de la influyente empresa de valuación de vehículos e investigación automotriz con sede en California Kelley Blue Book, dijo sobre las tendencias de la industria hacia la sostenibilidad: "La industria continúa cambiando lentamente hacia los vehículos eléctricos, con la mayoría de los fabricantes de automóviles totalmente incorporados".

Aunque la compañía presta servicios en 6 continentes, el hecho de que todavía base su sede mundial en Detroit, Michigan, el lugar de sus humildes comienzos, hace que el cambio hacia el combustible eléctrico sea más significativo para la industria automotriz estadounidense.

General Motors: ¿amigo o enemigo?

Este es un anuncio significativo no solo porque GM es uno de los fabricantes de automóviles más reconocidos en el mercado estadounidense y uno de los mayores fabricantes del mundo, sino más importante aún porque podría decirse que había sido una de las empresas en el último siglo en expresar la mayor oposición a los coches eléctricos.

Las acciones de GM para evitar que esta tecnología salga a la luz se relataron en el documental Quién mató al coche eléctrico. A finales del siglo XX, los fabricantes de automóviles comenzaron a ceder a la presión regulatoria en los Estados Unidos y a producir automóviles eléctricos: EV1 nació de esta época. Con más de 1,000 producidos, estaba en camino de convertirse en uno de los favoritos entre los compradores de automóviles. Su desaparición se atribuyó tanto al autosabotaje del automóvil por parte de GM por temor a que debilitara la flota restante a gasolina, como a un debilitamiento de los problemas regulatorios que algunos percibieron.

Independientemente de quién fue el culpable de la desaparición del EV1, el automóvil de alguna manera sentó las bases para los cambios en la industria. No se puede exagerar la importancia de este reciente movimiento de General Motors. Cuando los gigantes de la industria dejen huellas en el camino del progreso, otros sin duda lo seguirán.


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