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China resucitará el tren más rápido del mundo


China volverá al negocio del tren bala a finales de este año.

El país que dependió tanto de los ferrocarriles de alta velocidad introducirá siete pares de trenes bala, según los medios estatales. Todo el proyecto se llama Fuxing, que significa 'rejuvenecimiento'. El "rejuvenecimiento nacional" es un tema que promueve constantemente el presidente de China, Xi Jinping.

'Rejuvenecimiento' también podría referirse a reactivar las una vez prósperas líneas ferroviarias del país. En 2011, un devastador accidente en la provincia de Zheijiang obligó a China a detener la superación de los límites de los trenes. Antes del accidente, los trenes bala viajaban a una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora. Los sistemas de señalización defectuosos provocaron el accidente original. El investigador del Centro de Asociaciones Público-Privadas de China, Zhao Xu, fue una de las varias voces públicas que pidieron la pausa en los trenes bala.

"Si hay una falla de diseño, significa que el caso no está aislado y podría afectar a todas las líneas de alta velocidad", dijo Zhao en 2011. "Los trenes deben detenerse hasta que la investigación descubra qué salió mal".

Después del accidente, China redujo la velocidad máxima de los trenes bala a 250-300 km / h (155-186 mph). Sin embargo, estos nuevos trenes bala parecen estar recuperando el tiempo perdido, literalmente. Los planes actuales señalan que una nueva ruta entre Beijing y Shanghai reduce en una hora el tiempo que se tarda actualmente en llegar de una ciudad a otra. Esa ruta se erige actualmente como una de las líneas de transporte más utilizadas del mundo. Encima 600 millones de pasajeros han utilizado esa línea desde 2011. Esa línea en particular también sigue siendo la más rentable en China. Las estimaciones varían en las que genera una ganancia de aproximadamente $ 1 mil millones de dólares o 6,6 mil millones de yuanes. El tren que recorría esa línea, el Harmony CRH 308A, fue desarrollado por CSR Qindao Sifang Locomotive & Rolling Stock. Encarnaba la unidad para los estudiantes de ingeniería en toda China, ya que su diseño fue literalmente el resultado de múltiples equipos de investigación de universidades chinas.

De acuerdo con la Associated Press, "China ha tendido más de 20.000 kilómetros (12.400 millas) de tren de alta velocidad, con el objetivo de añadir otros 10.000 kilómetros (6.214 millas) para 2020".

"China ha gastado aproximadamente $ 360 mil millones en trenes de alta velocidad, construyendo, con mucho, la red más grande del mundo".

Entonces, ¿qué tomó el lugar del tren bala después del accidente en 2011? AGV Italo de Italia. Ese sistema ferroviario operaba a aproximadamente 225 mph, según Tecnología ferroviaria. El sitio llama al AGV Italo "el tren más moderno de Europa".

Lo siento, Italia, pero parece que perderás ese título una vez que China relance los trenes bala después del 21 de septiembre. Las autoridades probaron con éxito las velocidades de 350 km / h en varias partes de la línea el mes pasado. Poste matutino del sur de China informó. Los funcionarios están convencidos no solo de que pueden mantener esa velocidad en toda la línea, sino también de que pueden aumentar la velocidad hasta 400 km / h.

A modo de comparación, el proyecto Hyperloop One de Elon Musk alcanzó recientemente los 308 km / h durante el desarrollo. Alcanzará los 402 km / h (250 mph) durante las pruebas. Sin embargo, parece que China llegará primero a esa velocidad, y los viajeros chinos están encantados de ver el regreso del tren bala.


Ver el vídeo: Trem-Bala mais veloz do Mundo 603 Kmh (Diciembre 2021).