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El nuevo vehículo eléctrico de General Motors solo cuesta $ 5,300


Una empresa conjunta entre General Motors y corporaciones automotrices chinas ha lanzado recientemente un vehículo eléctrico asequible, el Baojun E100. La empresa conjunta SAIC-GM-Wuling está vendiendo el EV compacto por solo $5,300, que se espera que anime potencialmente a más ciudadanos chinos a optar por vehículos eléctricos en lugar de los vehículos ICE convencionales.

[Fuente de imagen: Motores generales]

Cómo el Baojun E100 de General Motors está animando a los chinos a adoptar la tecnología EV

China es conocida por ser el principal usuario mundial de vehículos eléctricos. Solo en 2016, una asombrosa 507,000 En el país se vendieron automóviles eléctricos y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). Para poner esta figura en perspectiva, solo 222,200 Los vehículos eléctricos y los PHEV se vendieron en toda Europa el mismo año y 157,130 unidades en los EE. UU. Esta inmensa brecha en la cantidad de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos especiales vendidos entre China y el resto del mundo se debe quizás a la falta de otras vías de transporte sostenibles del país comunista. China podría seguir utilizando vehículos con motor de combustión interna (ICE) y sufrir las muchas consecuencias insostenibles o el gobierno podría imponer estrictas restricciones a los vehículos para reducir su huella de carbono. Sin embargo, China también tiene la opción de adoptar la tecnología de vehículos eléctricos para garantizar un transporte conveniente en el futuro y, al mismo tiempo, reducir significativamente su contribución global de dióxido de carbono.

En un esfuerzo potencial para alentar a más ciudadanos chinos a optar por vehículos eléctricos en lugar de autos con motor ICE, Baojun lanzó una preventa limitada del Baojun E100 en la región sur de China en Guangxi. Baojun es una marca de automóviles china propiedad de una de las 11 empresas conjuntas de General Motors conocida como SAIC-GM-Wuling Automobile. El Baojun E100 EV es particularmente atractivo debido a su RMB 35,800 o $5,300 etiqueta de precio. Solo 200 vehículos estuvieron disponibles durante la etapa de preventa el mes pasado, pero un total de 5,000 personas registradas para tener en sus manos el nuevo EV. Otros 500 Baojun E100 se pusieron a disposición inmediatamente después de la preventa, sin embargo, la venta del vehículo eléctrico se limita solo a la región de Guangxi por ahora.

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Con su diseño compacto, el Baojun E100 aparentemente ha tenido en cuenta las estrechas y transitadas carreteras de una típica región urbana china. Una sola carga del EV permite a los pasajeros viajar hasta 155 kilometros, que es ideal para los viajeros urbanos diarios en China. El EV compacto está diseñado con un radio de giro de 3,7 metros, lo que lo hace conveniente para maniobrar dentro y fuera de espacios reducidos. También es capaz de realizar caminatas por autopistas urbanas y carreteras locales con su velocidad máxima de 100 k / h. Un máximo de dos pasajeros adultos pueden caber cómodamente dentro del EV de 1,67 metros de altura.

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Aunque el Baojun E100 parece un automóvil inteligente compacto, el EV todavía está equipado con una pantalla de 7 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento Wi-Fi para que los pasajeros aún puedan estar conectados durante los viajes. Según SAIC-GM-Wuling, el EV también está equipado con múltiples características de seguridad.

"El E100 tiene una suspensión independiente en las ruedas delanteras y una suspensión trasera de un solo brazo. Su impresionante lista de características de seguridad incluye frenos antibloqueo con distribución electrónica de la fuerza de frenado, dirección asistida eléctrica, freno de estacionamiento electrónico, sensores de estacionamiento, cerraduras ISOFIX para asientos de seguridad para niños y un sistema de alerta para peatones ".

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A largo plazo, GM planea vender las dos variantes de EV en China. El Baojun E100 es el primer vehículo totalmente eléctrico de la marca que se vende a un precio tan asequible, que se puede esperar que anime a más ciudadanos chinos a utilizar la tecnología EV.

Fuentes: SAIC-GM-Wuling, Forbes

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