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El primer ascensor multidireccional sin cuerda del mundo se instalará en Berlín


El futuro está oficialmente aquí. ThyssenKrupp instalará este año el primer ascensor multidireccional sin cables del mundo en un proyecto en Berlín, Alemania.

Como saben, los ascensores funcionan moviendo una cabina hacia arriba y hacia abajo en un sentido estrictamente vertical, utilizando cables. El Multi, por otro lado, imagina el ascensor más como un sistema de metro. Las cabinas viajan hacia arriba y hacia abajo, así como hacia los lados. Cada sistema incorpora múltiples cabinas que son alimentadas individualmente por motores lineales de inducción. Si no lo dejamos claro, ¡este ascensor puede moverse hacia los lados!

El ascensor imita el sistema de metro

Las cabinas funcionan en una vía fija de forma muy similar a un sistema de metro, y aunque las cabinas en sí son más pequeñas y más lentas que un sistema de elevación tradicional, la capacidad para cabinas múltiples significa tiempos de espera realmente cortos. En un video publicado por la compañía, puede ver un modelo a escala del ascensor multidireccional que funciona con cabinas que se mueven sobre una pista. Cuando quiere moverse horizontalmente, una sección de la vía gira y la cabina se desplaza hacia los lados.

¡Bam! ¡Alucinante! El Multi utiliza tecnología de levitación magnética. Conocido como maglev, está cerca de lo que se usa en algunos sistemas ferroviarios y permite que las cabinas "floten" en el carril en lugar de rodar.

El Multi tiene la posibilidad de reducir la huella de los edificios

“Los edificios se están convirtiendo en ciudades verticales y necesitan un sistema de transporte flexible similar a un metro; la velocidad no resuelve los desafíos que plantean los edificios altos ”, afirma Markus Jetter, jefe de investigación de la empresa, en el sitio web de ThyssenKrupp.

Este ascensor multidireccional no solo es genial, también es bueno para el medio ambiente. El Multi reducirá los costos de energía de los edificios mediante la incorporación de un sistema que reduce la demanda máxima de energía hasta 60% dando a los edificios la oportunidad de reducir las emisiones.

[Fuente de imagen:thyssenkrupp a través de YouTube]

Se abren nuevas oportunidades arquitectónicas con el sistema de transporte integrado

Los elevadores de cable con los que estamos familiarizados hoy se inventaron en 1854 abriendo la posibilidad de rascacielos más altos. El Multi hará lo mismo con la arquitectura contemporánea. Antony Wood, director ejecutivo del Council on Tall Buildings and Urban Habitat, dijo en un comunicado. "Esto tiene la capacidad de transformar la industria en general, cambiando la forma en que se diseñan los edificios altos y permitiendo diseños centrales mucho más eficientes, así como una mejor conectividad en los edificios".

Primer sistema que se instala en Berlín

La compañía insinuó el sistema Multi en 2014 y finalmente reveló el diseño completo a principios de esta semana. La primera versión completa del ascensor multidireccional se instalará en la nueva torre de oficinas del East Side Tower Building de OVG Real Estate en Berlín.

“East Side Tower” será un edificio líder en innovación y medio ambiente. De pie en 140 metros de altura, el edificio será un rascacielos de oficinas dedicado con una terminación prevista en 2020.

Fuente: TravelAndLeisure, Drives & Controls, ThyssenKrupp, Multi

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