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El vehículo eléctrico más pequeño del mundo se prepara para los Juegos Olímpicos de 2020


SkyDrive podría cambiar la forma en que el mundo se desplaza muy pronto. Se planea un vuelo de prueba tripulado de un prototipo para fines de 2018. SkyDrive fue diseñado por 30 empleados de Toyota que lo están desarrollando en su tiempo libre. Increíblemente, se espera que este vehículo eléctrico encienda la llama de los Juegos Olímpicos de Tokio en 2020.

Imagina un futuro en el que podamos volar por encima de nuestras ciudades, al igual que los Supersónicos o las promesas de muchos autores de ciencia ficción. Este futuro puede convertirse en realidad con SkyDrive. Uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, Toyota, ha vendido recientemente toda su participación en Tesla y lo hace solo. Toyota ha decidido invertir en un grupo de empleados propios que trabajan incansablemente en este futuro vehículo eléctrico.

[Fuente de imagen:Cartivador]

El SkyDrive comenzó como un concepto en 2012 cuando Tsubasa Nakamura y sus amigos tuvieron un sueño. Pasaron a ganar una competencia con su diseño inicial de un vehículo eléctrico volador bajo el nombre de equipo Cartivator. Este humilde equipo de 30 comenzó a desarrollar SkyDrive en 2014. Desde entonces, no solo han obtenido el respaldo financiero de Toyota, sino que también han construido y probado modelos a escala de concepto probado.

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El sello oficial de aprobación de Toyota ha acelerado el proyecto. Su respaldo financiero permitirá al equipo construir un prototipo a gran escala y realizar un vuelo de prueba tripulado. Toyota ha invertido alrededor £272,000 en hacer realidad el sueño.

El prototipo a gran escala estará presente 2,9 metros largo, 1,3 metros ancho y 1,1 metros alto. Esto lo convertirá, en virtud, en el vehículo eléctrico más pequeño del mundo. La esperanza de Cartivator es que SkyDrive alcance una velocidad de vuelo de 100 km / h con una velocidad de conducción estándar de 150 kilómetros por hora. Este pequeño vehículo eléctrico contará con tecnología que se encuentra comúnmente en drones. Estos incluyen la característica más destacada del vehículo, sus cuatro palas de rotor. El control de vuelo y locomoción se logrará variando la velocidad de cada rotor en consecuencia.

Los modelos a escala han probado el concepto. [Fuente de imagen:Cartivador]

El equipo prevé que el vehículo viajará a no más de unos 10 metros sobre el suelo. Utilizará VTOL de despegue y aterrizaje vertical, por lo que no requerirá carreteras o pistas para operar.

¿Cuándo puedes comprar el tuyo propio?

Captivator espera que una vez que el vuelo de prueba se complete y obviamente sea exitoso, la producción completa pueda comenzar poco después. Creen que una versión comercial completa podría salir a la venta a partir de 2023. La producción en masa para los países desarrollados está prevista para alrededor de 2030, y los países en desarrollo aproximadamente una década después. Bastante ambicioso, pero Captivator podría permitir que la humanidad haga realidad nuestro sueño de transporte aéreo personal.

Sin embargo, SkyDrive no es la primera vez que Toyota juega con autos voladores. En 2014 solicitaron una patente para un "aerocar" que podría dar el salto de vehículo terrestre a máquina voladora. Esto fue diseñado para cambiar de forma con alas ocultas escondidas debajo del fuselaje principal. Estos saldrían de una escotilla y desplegarían un sistema de propulsión completamente cargado. ¡Una vez desplegado, el conductor podría volar! Las alas se inspiraron en el diseño de las alas de los pájaros y se despliegan de la misma manera.

El "aerocar" de Toyota tendría un fuselaje principal construido con una piel tensada que "se extiende alrededor y / o entre los miembros flexibles del bastidor". "Aerocar" habría sido conducido utilizando un sistema de energía que incluye un paquete de baterías, turbina de motor de combustión interna, celda de combustible y tecnología de conversión de energía. Esta mezcla de lo antiguo y lo nuevo también impulsaría el automóvil durante el vuelo.

Hay pocos datos que demuestren que SkyDrive incorporará esta tecnología.

[Fuente de imagen: Oficina de Patentes de EE. UU.]

SkyDrive ayudará a las naciones en desarrollo

De todos modos, volvamos a SkyDrive. Según el propio sitio web de Cartivator, "El transporte, incluido el automóvil, ha enriquecido nuestras vidas al expandir la movilidad humana. Sin embargo, si es un avión, los aeropuertos y las pistas son necesarios, y si es un automóvil, las carreteras y los puentes son necesarios". Señalan que esta infraestructura requiere una inversión significativa en mano de obra y recursos para construir y mantener.

También señalan que muchos países en desarrollo pueden tener dificultades para recaudar fondos para esto. Esta falta de capacidad para invertir en su infraestructura obstaculiza gravemente su desarrollo económico y social.

Creen que SkyDrive permitirá no solo a los países desarrollados, sino también a los menos desarrollados, "realizar un transporte sin infraestructura". Apuntan que para el 2050 viviremos en un mundo donde "cualquiera puede volar en el cielo en cualquier momento y en cualquier lugar". Un buen pensamiento y probablemente uno que a todos nos encantaría ver mucho antes.

¡A Cartivator ciertamente no le falta ambición!

Cartivator señala que para realizar este tipo de ambición necesitaban construir un automóvil volador compacto. Tenía que ser tan ligero que pudiera utilizar VTOL. Esto aliviará la necesidad de carreteras y caminos costosos necesarios para automóviles y aviones convencionales.

"Es muy difícil realizar el automóvil volador compacto debido al control del ruido, el manejo en todo clima y la garantía de seguridad absoluta. Sin embargo, si este automóvil volador se realiza, los pasajeros pueden disfrutar libremente del paisaje desde el cielo, ir a lugares donde no podíamos llegar antes y viajar sin interrupciones evitando atascos de tráfico ya no es un sueño ". - Cartivador.

Les deseamos suerte con su proyecto y esperamos que cumplan sus objetivos. Sería genial ver la llama olímpica de 2020 encendida con uno de estos.

SkyDrive es ciertamente ambicioso y, para ser honesto, se ve bastante bien. Las posibilidades y libertades que esto abrirá para cualquiera son tentadoras. Sin embargo, nos preguntamos si las libertades que proporciona podrían desarrollar otros problemas. ¿Necesitará una licencia de vuelo para usar una? ¿Cómo se gestionará y controlará el tráfico aéreo civil a gran escala? Pero estos son temas para el futuro, soñemos por ahora.

Así que ahí tienes, SkyDrive. ¿Qué piensas? ¿Los desarrolladores son demasiado ambiciosos con su proyecto? ¿Estás emocionado por las posibilidades de esta tecnología? ¿Cumplirán sus propios objetivos? Sólo el tiempo dirá.

Fuentes:Cartivador, WordlessTech, Forbes

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